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红旗甸村:

2020-02-20 02:35 来源:挂号网

  红旗甸村:

  安康讣粤犹工作室 龙湖北宸星座龙湖北宸星座3月20日新领4号楼销许,共558套房源,面积35㎡、40㎡、50㎡,毛坯交付,拟交付日期为2019年12月31日。  每年3、4月,中介地铺总会迎来一拨又一拨寻找学区房的家长。

但如果买方或卖方提供虚假的房屋情况和资料的,中介方也有权单方解除合同。而在高薪、高校人才扎堆的北五环,价格在年前疯狂上涨后,年后基本稳定了下来。

  经过申报和遴选,最终有50名青年学者参会。2017年10月18日,为了解决老百姓在时遇到的“问题房”“奇葩房客房东”问题,南京市房产局打造了“南京市房屋租赁服务监管平台”,实现了房源发布、网上签约、登记备案的掌上办理,该平台与人社、公安、公积金各相关部门的平台信息共享、无缝对接。

  今年1月份,南京公积金管理中心发布了“关于房地产开发单位不得拒绝购房人使用住房公积金贷款的通告”,其中要求房企不得阻挠符合公积金贷款条件的购房人使用公积金贷款,同时,在取得销售许可证后,房企应及时与住房公积金管理中心签订按揭协议,以方便买房人申请公积金贷款。房源由房产局把关,房东由社区管理人员网格化管理,杜绝了传统租赁问题。

而方面,比新房跌得更为厉害,据统计,去年一年以来,一度支撑北京楼市的,居然才签约120821套,与前年同期的254916套相比,暴跌了52%。

  去年3月是针对楼市调控、稳定预期的大政策,今年3月则是涉及市场交易的贴心小细节。

  年内,祈福生活的收入由2016年的亿元增加至2017年的亿元,相当于增加3820万元或%。这一数据比1月份分化得更为明显,彼时一、二、三线城市的溢价率分别为19%、20%、28%。

  地理位置:联岛路以东、研发一路以南出让面积:㎡规划用地性质:科教用地(科技研发)综合容积率:r≤出让条件:1.竞买人在竞得国有建设用地使用权后、签订土地出让合同前,须与园区、街道签订“投资建设协议”;2.该地块科技研发部分经江宁区政府确认为自用型,受让方不得分割转让、销售及分割抵押;3.该地块位于江苏软件园范围内,受让方必须为科技部门认定的科技研发类企业或机构;4.地块内不得建设围墙。

  这轮楼市,眼看着就已经足足调控一年多了,可能令很多人都想不到的是,涨了这么多年的楼市,居然真的降温了!而且,更是楼市成交量和成交价格双双下滑,尤其是,调控最为严厉的热点一二线城市,降温是领跑全国!而说到楼市降温,不得不提的就是这轮楼市调控最为厉害的北京,自出台调控新政以来,整个楼市迅速降温,不管是新房,还是都是大幅下滑的!具体来看,来自中原地产研究中心统计的数据显示,自去年3月17日这一天开始,到今年的2018年3月12日这一天,北京的一手房合计签约总共才23388套,和前一年相比,北京的新房成交量暴跌48%,刷新了历史的最低纪录。此次交付的共享汽车是江淮iev6e,还配备车载影音娱乐系统,7英寸悬浮式电容大屏,倒车影像及导航系统,可全方位满足用户的日常出行需求。

  上图2可以看到,受调控影响最为厉害的一线城市土地溢价率最低,为7%,其次是二线城市为16%,最高的是三线城市达到30%。

  沧州搅攘电子有限公司 深创投不动产基金管理(深圳)有限公司总经理罗霄鸣从长租公寓的角度,探讨了国外长租公寓REITs运营成功的关键。

  VaShare创始人兼CEO庄海从旅游地产角度提到,旅游地产规模是足够大,但是市场中的问题也很大,大家买了旅游地产基本上没有什么用。江北泰山经济适用房片区现正在进行内外墙粉刷,外墙保温铺贴施工江北泰山经济适用房片区项目总建筑面积万平方米,共包含高层住宅28栋及一层地下大型车库,建设完成后可提供保障性住房4390套。

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于凌罡
青岛防翰劳广告传媒有限公司 于2017年12月31日,金轮天地有约万平方米的土地储备正在开发。

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您愿意众筹买C919客机吗?

(2020-02-20 11:23:55)
标签:

众筹

c919

飞机

酒店

旅游

分类: 合作建房

中国第一款大型客机,C919,即将首飞,与 波音737Max 和 空客A320Neo 竞争单程4000公里以内的航线运营。而且,C919的价格,不到波音与空客飞机的一半,性价比优势明显。


众筹支持国产飞机,当然是爱国。而谈到爱国,请允许我陈述我的观点:


凡是盲从说钓鱼岛是中国的,都是假爱国。

他们往往连:钓鱼岛有五个主要小岛,都不适宜人类定居,而且经济价值远不能与中日友好的收益相提并论,中日如果因为钓鱼岛这点蝇头小利发生冲突,只会让某些国家渔翁得利,亲者痛,仇者快的道理,都装不知道。

而且这些假爱国者,往往装作不知道,是俄罗斯,至今霸占中国上百万平方公里的国土,而且不能善用这些领土,只要中国能全民同心,中断与俄罗斯的一切经济往来,坐等俄罗斯经济崩溃,就可以花钱买回这些领土。(当然,并不是买回来算成中国的领土,而是为全人类买回来,变成全人类的自然保护区,在保护区里保留一些人口不得超过120万人口的城市,每个城市距离其他城市的距离不得少于300公里,城市之间的大片土地,只允许极其有限的开发)

如果中国真的希望拥有更多领土,甚至成为全球领土面积最大国家。那其实很简单,拿出9060亿美元,买下撒哈拉沙漠就好了。每平方公里10万美元,只是要求撒哈拉沙漠周边国家,承认这个沙漠是中国领土,但我们既不派兵驻扎,也不要求独占资源,只是掏钱买个冠名权。非洲人肯定愿意,而且,中国游客有钱这事儿,地球人都知道,将来开发撒哈拉旅游,人家非洲人怎么可能不愿意。


好了,废话少说,现在聊聊C919国产客机众筹的方案。

⒈ 每份出资6万元,拥有1架C919客机的1/6000,有效期10年;

⒉ 这10年内,每个月可以得到1000元,总计12万元现金分红

⒊ 这10年内,每年可以免费乘坐C919客机2次,相当于1.2万元;

对于普通的众筹参与者来说,上面三条,应该已经很值得投资了。


那么,我们来测算一下,到底这个众筹方案,是怎么实现的。

鉴于C919客机单价5000万美元,不到3.5亿元人民币,如果6万元每份,凑6000份,就是3.6亿,足够买下一架客机。当然,最好能多众筹一些,比如100架,甚至1000架。中国有庞大的旅游爱好者群体,而且众筹飞机并不限制每个人认购多少个6万元,所以,卖出600万份,我觉得是毫无压力的。而拥有1000架C919的航空公司,毫无疑问是家非常有规模的企业(将来会有更大的国产客机,比如媲美空客A380的),而且竞争力会很强。


关于众筹成本,通常,众筹的成本是3%,但对于这种爱国众筹,2%我觉得就可以了,也就是说,每众筹一架飞机,6000份6万元,可以奖励给众筹团队720万元,也就是每说服一份6万元,可以给1200元提成


关于平均票价、满座率、成本率和投资回报率:

我的测算,是按照每架飞机168座,每个座位平均票价600元,满座率80%,众筹分成55%,每架飞机每年执飞330天,每天平均飞行5个架次,来设定的,具体如下面的表格。

对于航空公司,不再需要自己花钱买飞机,只需要委托众筹公司众筹,就能买到很多飞机,而且十年以后,这飞机就归航空公司了。哪个航空公司,会不愿意呢?

如果实际票价和满座率达不到预期,也就是无法给出资人约定的分红,最简单的就是送机票抵扣分红,这个也很简单,最多可以每人每年送9张免费机票,真心够意思了。何况我觉得,今后中国坐飞机旅游的人一定会更快的增长。


我不是航空测算的专业人员,但我觉得,每架次的运营成本,控制在3.6万元人民币以内,应该不是很难。而且,结合众筹的优势,把机票+酒店机票+旅游+包车机票+销售,等服务做起来,还会有更多增值收入。


关于安全和保险的问题,国产飞机一定要做好安全工作,如果出现新舟六零的问题,那就麻烦了,所以,众筹飞机的收入,一定要有足够的比例用于提升飞机的安全性和可靠性。至于航空保险,可以说,这是暴利行业,只要规模够了,这事儿就不会是问题。


众筹飞机之外,其实还可以众筹酒店,因为航线所到之处,必然会有巨大商机,每架飞机每年23万人次的出行,会带来多少酒店入住需求,1000架飞机2.3亿人次的出行,如果把酒店众筹也做起来,效果就更好了。


真正的爱国,是让中国制造变得更让人放心,让中国制造的规模与中国实体经济的高速发展成龙配套。希望我的这点小小建议,能为中国制造贡献微薄之力。希望大家支持中国客机众筹,也希望如果航空公司有兴趣发起飞机众筹的话,可以花点钱,请我来更用心的出谋划策,让我也赚一点爱国收入。







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